Keracunan alkohol pada pengemudi

Mengemudi dalam keadaan mabuk merupakan fenomena yang dikecam sepanjang masa. Mengemudi dalam keadaan mabuk dianggap sebagai pelanggaran ringan, yang dapat dikenai hukuman berat. Dan ini selalu terjadi. Tidak ada alasan yang dapat membenarkan seseorang yang mengemudi dalam keadaan mabuk dan telah membahayakan orang lain dengan melakukannya. Tidak mengherankan bahwa layanan khusus yang dirancang untuk menjaga ketertiban di jalan raya memberikan perhatian khusus pada ketenangan pengemudi.

Apa arti 0,2 ppm atau lebih bagi polisi lalu lintas? Bagaimana cara membuktikan adanya alkohol dalam tubuh, jika bukan kecelakaan lalu lintas? Apa hukuman bagi pengemudi yang mabuk dan apa dasar pembuktiannya?

0,2 primille merupakan nilai yang ditakutkan oleh banyak pengemudi, karena batasnya merupakan versi norma yang sangat tidak pasti sehingga dapat ditafsirkan dengan cara yang berbeda.

Pandangan Kementerian Dalam Negeri dan Kementerian Kesehatan Ukraina tentang indikator ini didokumentasikan. Perintah No. 400/666 tanggal 9 September 2009 (paragraf 2.7.) adalah dokumen yang dengannya fakta mengemudi dalam keadaan mabuk ditetapkan. Amandemen selanjutnya tidak memengaruhi fakta bahwa pendaftaran keracunan alkohol oleh polisi lalu lintas dan petugas patroli harus dilakukan dengan bantuan perangkat khusus (breathalyzer). Dalam hal ini, nilai numerik lebih dari 2 ppm alkohol dalam darah (ditentukan oleh kandungan etanol di udara yang dihembuskan) dianggap sebagai alasan untuk mengambil tindakan hukuman.

Namun, perhitungan para ilmuwan menunjukkan bahwa bahkan orang yang tidak minum alkohol terkadang dapat memiliki 0,2-0,3 ppm alkohol dalam darahnya. Hal ini sering terjadi jika pengemudi minum kefir, kvass, atau minuman fermentasi lainnya pada malam sebelum perjalanan. Hasil yang sama dapat dihasilkan oleh beberapa obat medis, makanan yang menyebabkan fermentasi di saluran pencernaan, kadar gula darah yang tinggi.

Bahasa Indonesia: Dalam kasus ini, Anda harus membuktikan ketidakbersalahan Anda dengan cara medis, atau berhati-hati terlebih dahulu, jika Anda akan melakukan perjalanan, meskipun itu perjalanan singkat. Lagipula, petugas polisi lalu lintas tidak perlu meminta Anda untuk meniup ke dalam tabung, mereka tidak harus mencium bau minuman keras. Anda bisa saja melakukan razia terhadap pemabukan di jalan, atau petugas polisi akan dapat melihat beberapa tanda-tanda keracunan alkohol, didokumentasikan dalam Perintah Kementerian Dalam Negeri dan Kementerian Kesehatan № 1452/735 saat ini tanggal 9 November 2015. Selain aroma alkohol dari napas, ini termasuk ataksia, gangguan bicara, tremor pada jari. Petugas polisi juga dapat memperhatikan kulit orang sehat yang tidak seperti biasanya (alkohol membuatnya kemerahan) dan perilaku yang tidak pantas.

Perintah yang disebutkan di atas juga mengatur prosedur pemeriksaan pengemudi jika ada dugaan keracunan alkohol. Petugas dari departemen terkait Kepolisian Nasional negara berwenang untuk melakukan pemeriksaan. Untuk tujuan ini, digunakan perangkat khusus (breathalyzer) yang disahkan oleh Kementerian Kesehatan dan lulus Standar Negara, sebagaimana dibuktikan dengan sertifikat kesesuaian terlampir. Selain itu, pengemudi dapat meminta sertifikat uji kinerja perangkat tersebut.

Peralatan khusus memungkinkan hasil pemeriksaan dicatat dalam bentuk kertas atau elektronik. Petugas yang melakukan pemeriksaan harus membiasakan tahanan dengan prosedur pelaksanaannya.

Menurut Pasal 266 Kitab Undang-Undang Hukum Pidana Ukraina, pemeriksaan terhadap pengemudi mengandaikan kehadiran dua orang saksi yang harus mendokumentasikan fakta bahwa subjek dalam keadaan mabuk alkohol. Para saksi adalah orang luar yang tidak berkepentingan untuk menyembunyikan atau membesar-besarkan fakta pelanggaran perintah tersebut.

Fakta mengemudi dalam keadaan mabuk dan hasil numerik dari tes keracunan alkohol harus tercermin dalam laporan pemeriksaan. Tindakan ini dilampirkan oleh polisi pada protokol pelanggaran administratif, jika kadar alkohol dalam darah ditemukan lebih dari 0,2 ppm. Salinan tindakan yang setara lainnya diberikan kepada pengemudi yang melakukan pelanggaran.

Tidak adanya dokumen identitas pengemudi bukanlah halangan untuk melakukan pemeriksaan medis. Namun, dalam situasi seperti itu, catatan harus dibuat dalam laporan hasil tes keracunan alkohol bahwa informasi tentang subjek dicatat dari perkataannya. Laporan tersebut juga harus memuat ciri-ciri pengemudi, deskripsi penampilan, perkiraan usia.

Fakta bahwa seorang pengemudi ditemukan berada di bawah pengaruh alkohol merupakan alasan untuk melarangnya mengemudi. Mobil tersebut akan dibawa ke tempat penahanan atau diserahkan kepada orang yang berwenang dengan SIM kategori yang relevan (dengan syarat orang yang berwenang tersebut tidak mabuk).

Perlu disebutkan bahwa undang-undang mengatur penolakan pemeriksaan oleh petugas polisi, serta kemungkinan untuk menggugat hasil pemeriksaan. Dalam kasus ini, pemeriksaan di lembaga medis akan diperlukan. Namun, hanya hasil pemeriksaan yang dilakukan di lembaga medis, yang daftarnya disetujui oleh departemen perlindungan kesehatan pemerintah daerah, yang diperhitungkan. Pada saat yang sama, tidak boleh lebih dari 2 jam berlalu antara fakta penahanan pengemudi oleh petugas polisi lalu lintas dan permohonannya ke lembaga medis untuk pemeriksaan. Pemeriksaan dan ringkasan hasilnya harus dilakukan di hadapan perwakilan polisi.

Selain stasiun medis stasioner tempat Anda dapat diuji untuk mengetahui apakah Anda keracunan alkohol atau narkoba, ada juga laboratorium bergerak. Staf di stasiun ini dilatih secara khusus dan dilengkapi dengan peralatan standar.

Jika terjadi kecelakaan lalu lintas, pemeriksaan terhadap pesertanya untuk mengetahui adanya alkohol dalam tubuh hanya dilakukan di lembaga medis, di mana peserta kecelakaan tersebut dibawa oleh polisi dalam waktu tidak lebih dari 2 jam. Waktu dalam kasus ini memegang peranan penting, karena kadar alkohol dalam tubuh secara bertahap menurun dan dalam beberapa jam dapat berada dalam kisaran normal, sehingga fakta pelanggaran di pengadilan akan sangat sulit dibuktikan.

Fakta dan hasil pemeriksaan medis pengemudi untuk mengetahui apakah ia mabuk alkohol harus didokumentasikan sesuai dengan prosedur yang ditetapkan oleh otoritas kesehatan setempat yang berwenang. Kadar alkohol dalam darah, narkotika, dan zat psikotropika harus diukur di laboratorium. Untuk tujuan ini, dua sampel darah atau media biologis lainnya diambil. Satu sampel segera diperiksa, yang kedua disimpan selama 90 hari.

Laporan hasil pemeriksaan medis dibuat di tempat pelaku diperiksa. Laporan dibuat dalam satu rangkap dan disimpan di institusi medis. Berdasarkan laporan tersebut, dibuat kesimpulan terdokumentasi yang harus diketahui oleh orang yang diperiksa dan petugas polisi yang mendampinginya (hal ini juga harus dicatat dalam laporan).

Semua dokumen yang dibuat dan dikeluarkan oleh institusi medis harus memuat angka-angka yang akurat dan tidak boleh samar-samar atau ambigu. Semua kasus pemeriksaan juga wajib dicatat.

Jika pengemudi terluka dalam kecelakaan lalu lintas, ia akan dibawa ke rumah sakit terdekat untuk menerima korban dengan cedera tertentu. Di institusi medis yang sama, pemeriksaan kandungan alkohol, obat-obatan, dan psikotropika medis dilakukan, dan kesimpulannya diberikan kepada petugas Kepolisian Nasional yang berwenang.

Hukuman untuk mengemudi dalam keadaan mabuk

Keracunan alkohol merupakan faktor yang sangat meningkatkan kemungkinan terjadinya kecelakaan lalu lintas. Dan negara kita sudah memiliki lebih banyak kecelakaan seperti itu dibandingkan negara lain. Selain itu, kecelakaan yang melibatkan pengemudi mabuk sangat sering menewaskan dan melukai orang yang tidak bersalah, bukan hanya mereka yang bersalah karena melakukan kejahatan.

Mengemudi dalam keadaan mabuk adalah bom waktu, bahkan dalam kasus keracunan alkohol ringan. Alkohol jelas-jelas mengurangi kewaspadaan dan kewaspadaan, mengurangi kecepatan reaksi, dan membatasi kemampuan mental dan motorik. Hal yang sama terjadi pada orang-orang yang mengalami kelelahan mental dan fisik dengan kurang istirahat. Dalam kasus keracunan alkohol sedang, seperti halnya kelelahan parah, ada risiko seseorang akan "pingsan" saat mengemudi.

Semua momen dan statistik kecelakaan lalu lintas ini memaksa kita untuk melihat masalah keracunan alkohol pada pengemudi dengan cara yang berbeda: memperkenalkan kerangka kerja yang lebih ketat dan memperketat tanggung jawab untuk mengemudi di bawah pengaruh alkohol. Dengan demikian, Verkhovna Rada mempertimbangkan masalah kriminalisasi pelanggaran ringan, yang sebelumnya sedang dipertimbangkan oleh pengadilan administrasi.

Dengan demikian, rancangan undang-undang tersebut, yang didaftarkan dengan nomor 7279-d pada tanggal 20 April 2018, mengatur pertanggungjawaban yang lebih ketat untuk mengemudi di bawah pengaruh alkohol. RUU ini disahkan dalam pembacaan kedua dan mengatur kategori seperti pelanggaran pidana ringan (bukan kejahatan!), yang dapat dihukum dengan denda lebih dari tiga penghasilan minimum bebas pajak atau hukuman lain yang tidak membatasi kebebasan pelanggar. Dengan kata lain, pengemudi mabuk tidak akan masuk penjara (asalkan tidak ada yang terluka parah dalam kecelakaan itu), tetapi ia harus membayar hingga 51 ribu hryvnia.

KUHP Ukraina dilengkapi dengan Pasal 286-1, yang menetapkan hukuman untuk pelanggaran pertama sebesar 17-34 ribu hryvnia, untuk pelanggaran berulang - hingga 51 ribu hryvnia.

Namun denda tetaplah denda, tetapi kembalikan SIM Anda! Pencabutan SIM karena mabuk alkohol merupakan praktik yang cukup legal, yang memaksa calon pelanggar untuk berpikir seratus kali sebelum mengemudi setelah minum alkohol. Setelah dipastikan adanya alkohol dalam tubuh lebih dari 0,2 ppm, jika tidak dapat dibuktikan sebaliknya, SIM harus dicabut selama 3 tahun. Penahanan berulang kali karena alasan yang sama membebaskan pemegang SIM dari kewajiban mengemudi selama 10 tahun.

Hukuman ini telah ada selama bertahun-tahun dan belum ada rencana untuk meringankan hukuman dalam waktu dekat, juga tidak ada rencana untuk melakukannya.

Jika pengemudi yang berada di bawah pengaruh alkohol menyebabkan kecelakaan lalu lintas yang mengakibatkan cedera atau kematian orang, hukumannya akan lebih berat. Menimbulkan cedera serius dan mutilasi, serta tindakan yang menyebabkan kematian korban, merupakan tindak pidana dan dapat dihukum dengan hukuman penjara untuk jangka waktu yang berbeda. Dalam kasus ini, keadaan mabuk pengemudi dianggap sebagai keadaan yang memberatkan.