Semua konten iLive ditinjau secara medis atau diperiksa fakta untuk memastikan akurasi faktual sebanyak mungkin.
Kami memiliki panduan sumber yang ketat dan hanya menautkan ke situs media terkemuka, lembaga penelitian akademik, dan, jika mungkin, studi yang ditinjau secara medis oleh rekan sejawat. Perhatikan bahwa angka dalam tanda kurung ([1], [2], dll.) Adalah tautan yang dapat diklik untuk studi ini.
Jika Anda merasa salah satu konten kami tidak akurat, ketinggalan zaman, atau dipertanyakan, pilih dan tekan Ctrl + Enter.
Dilema Moral: Apakah Anda dapat membunuh satu orang dan menyelamatkan lima orang?
Terakhir ditinjau: 01.07.2025
Bayangkan sebuah kereta yang melaju kencang dengan lima orang yang tidak dapat turun. Sekarang bayangkan Anda dapat mengubah rute kereta ke arah yang berbeda, menewaskan satu orang tetapi menyelamatkan lima orang lainnya.
Apakah Anda akan melakukan ini?
Dilema ini, yang diajukan oleh tim ilmuwan dari Universitas Negeri Michigan (AS), menjadi dasar bagi studi baru tentang prinsip moral manusia. Peserta studi ditempatkan dalam simulator 3D digital dan diberi kekuatan untuk membunuh satu orang demi menyelamatkan lima orang.
Hasilnya? Sekitar 90 persen peserta mengaktifkan tombol untuk mengubah rute kereta dan melanggar aturan moral untuk mencegah terbunuhnya lima orang.
"Kami menemukan bahwa aturan 'tidak boleh membunuh' dapat dilanggar demi kebaikan bersama," kata Carlos Navarrete David, peneliti utama proyek tersebut.
Model virtual yang mensimulasikan situasi tersebut adalah sebagai berikut: peserta berada di dalam kereta api dan memiliki hak untuk memilih arah kereta api menggunakan sakelar. Di depannya dan di sebelah kanannya, saat kereta bergerak menuju jurang yang curam, lima orang berjalan di sepanjang rel. Dan di sebelah kirinya - satu orang.
Saat kereta tiba di titik tertentu di mana orang-orang berada, para peserta bisa tidak melakukan apa pun dan terus melanjutkan rute semula, yang pada akhirnya menewaskan lima wisatawan - atau mengaktifkan sakelar dan mengarahkannya ke kiri, yang menewaskan satu orang.
Dari 147 peserta, 133 (atau 90,5%) mengaktifkan sakelar untuk mengubah rute kereta, yang mengakibatkan satu orang tewas. Sebanyak 14 peserta membiarkan kereta menewaskan lima wisatawan (11 peserta tidak mengaktifkan sakelar, dan tiga mengaktifkannya tetapi kemudian mengembalikannya ke posisi semula).