
Semua konten iLive ditinjau secara medis atau diperiksa fakta untuk memastikan akurasi faktual sebanyak mungkin.
Kami memiliki panduan sumber yang ketat dan hanya menautkan ke situs media terkemuka, lembaga penelitian akademik, dan, jika mungkin, studi yang ditinjau secara medis oleh rekan sejawat. Perhatikan bahwa angka dalam tanda kurung ([1], [2], dll.) Adalah tautan yang dapat diklik untuk studi ini.
Jika Anda merasa salah satu konten kami tidak akurat, ketinggalan zaman, atau dipertanyakan, pilih dan tekan Ctrl + Enter.
Mobil listrik akan diisi oleh motor listrik
Terakhir ditinjau: 02.07.2025
Di Inggris, semakin banyak orang membeli mobil listrik, dengan penjualan mobil semacam itu meningkat lebih dari tiga kali lipat pada awal tahun 2015 saja. Akan tetapi, seperti yang ditunjukkan survei, banyak yang ingin membeli mobil semacam itu untuk diri mereka sendiri, tetapi mereka terhambat oleh kurangnya infrastruktur, khususnya, kemampuan untuk mengisi ulang baterai bila diperlukan.
Untuk mengatasi masalah ini, pemerintah Inggris telah memutuskan untuk memasang stasiun pengisian daya di sepanjang jalan raya, diasumsikan bahwa stasiun semacam itu akan berlokasi setiap 30 km (perlu dicatat bahwa selain ini, ada ribuan stasiun pengisian daya untuk kendaraan listrik di negara ini).
Namun baru-baru ini solusi yang benar-benar baru untuk masalah tersebut telah diusulkan, yang akan membuat kehidupan semudah mungkin bagi pemilik kendaraan listrik - jalan raya listrik yang akan mengisi daya baterai mobil secara langsung saat mengemudi, menggunakan sistem nirkabel.
Jika sistem ini lolos uji, jalan raya baru tersebut akan ditambahkan ke jaringan pengisi daya colok yang sudah digunakan, yang seharusnya juga memudahkan pengisian ulang daya kendaraan listrik.
Juru bicara Highways England, Nick Brunetti, mencatat bahwa jalan listrik memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan stasiun pengisian daya stasioner, karena memungkinkan penghematan waktu yang signifikan dan meningkatkan jarak yang dapat ditempuh seseorang tanpa takut terjebak di suatu tempat di jalan dengan baterai yang kosong.
Selain itu, pendekatan ini akan menyediakan ekosistem yang komprehensif untuk kendaraan listrik.
Diharapkan masyarakat akan lebih bersedia menggunakan transportasi listrik setelah munculnya jalan raya listrik dan peningkatan jumlah jaringan pengisian daya yang dipasang di jalan raya standar.
Brunetti mencatat bahwa mempersiapkan infrastruktur untuk transisi ke moda transportasi baru akan menjadi bagian utama dari pengelolaan jalan selama tiga dekade mendatang. Menurut Brunetti, teknologi inovatif saat ini menawarkan peluang besar, dan perlu untuk menggunakan, misalnya, jalan raya yang sama secara optimal dan meningkatkan kapasitasnya demi kenyamanan pengemudi.
Jalan raya listrik akan memiliki kabel yang akan menjadi sumber medan elektromagnetik dan memasok energi ke kendaraan. Sistem ini akan beroperasi pada sumber energi terbarukan, kemungkinan besar, jalan raya akan beroperasi pada radiasi matahari. Sekarang pemerintah Inggris bersama dengan para spesialis sedang mengerjakan perincian proyek ini.
Saat ini, pengembangan jalan yang mampu mentransmisikan energi ke kendaraan yang bergerak masih dalam tahap awal, Brunetti mencatat, dan sampai studi laboratorium selesai, mustahil untuk mengatakan teknologi apa yang akan digunakan dan seberapa efektif teknologi tersebut.
Pengujian direncanakan pada akhir tahun ini. Para ahli bermaksud menggunakan sebagian jalan untuk menguji teknologi tersebut. Diasumsikan bahwa jika teknologi tersebut terbukti efektif dalam satu setengah tahun, proyek tersebut akan diperluas.
Jika jalan raya listrik itu terbukti layak eksis, bagian pertama akan dibangun di kota Gumi yang terletak di Korea Selatan.
[ 1 ]