Semua konten iLive ditinjau secara medis atau diperiksa fakta untuk memastikan akurasi faktual sebanyak mungkin.
Kami memiliki panduan sumber yang ketat dan hanya menautkan ke situs media terkemuka, lembaga penelitian akademik, dan, jika mungkin, studi yang ditinjau secara medis oleh rekan sejawat. Perhatikan bahwa angka dalam tanda kurung ([1], [2], dll.) Adalah tautan yang dapat diklik untuk studi ini.
Jika Anda merasa salah satu konten kami tidak akurat, ketinggalan zaman, atau dipertanyakan, pilih dan tekan Ctrl + Enter.
Sepeda listrik yang muat di dalam ransel - perkembangan baru dari spesialis muda
Terakhir ditinjau: 02.07.2025
Para insinyur muda di ImpossibleTechnology tahu sejak awal proyek mereka bahwa pengembangan mereka seharusnya lebih dari sekadar sepeda lipat.
Para ahli memutuskan bahwa produk baru tersebut harus sangat ringkas sehingga sepeda listrik dapat dengan mudah dimasukkan ke dalam tas ransel, selain itu, desainnya harus ringan, yang memungkinkan Anda membawanya tanpa banyak kesulitan. Namun, dalam praktiknya, ternyata tidak mudah untuk membuat sepeda yang ringkas, ringan, dan tahan lama dengan motor listrik.
Hasilnya, para insinyur mengembangkan desain sepeda yang benar-benar baru dengan rangka bundar, yang memungkinkan distribusi beban yang merata. Para pengembang memasang jok dan setang pada ketinggian yang sama, sehingga roda depan dan belakang dapat menahan beban yang sama.
Sebagai bahan utama rangka, para spesialis memilih serat karbon, yang membuat strukturnya ringan dan sangat kuat.
Di bagian tengah rangka terdapat kotak penghubung yang terbuat dari baja berkekuatan tinggi (omong-omong, tidak banyak bagian baja pada sepeda). Kotak baja tersebut akan dengan mudah menahan beban pengendara sepeda dan beban sehari-hari (produk baru ini dapat menahan beban hingga 85 kg).
Untuk menghemat ruang, pengembang menggabungkan wadah pengangkut dengan jok. Wadah ini memiliki lapisan superhidrofobik yang melindungi sepeda dan pengisi daya dari kelembapan dan membuatnya siap digunakan dalam segala cuaca.
Produk baru ini juga memiliki motor cakram yang ringkas dan ringan, tetapi pada saat yang sama memiliki daya yang cukup untuk memungkinkan Anda menempuh jarak hingga 25 km (pada kecepatan normal). Baterai sepeda listrik memiliki kapasitas 2900 mAh dan memungkinkan Anda menempuh jarak 45 menit dengan kecepatan 20 km/jam.
Proses yang paling sulit dalam pengembangan bagi para spesialis adalah memilih motor yang sesuai dengan ide para insinyur muda.
Selama pengujian prototipe sepeda listrik, mesin yang ada diperbaiki, tetapi pengembang berjanji bahwa sepeda listrik dengan mesin yang dikembangkan khusus untuk produk baru (diasumsikan bahwa ini akan menjadi motor katup DC) akan diproduksi secara serial.
Pengendali kecepatan yang ada juga dimodifikasi untuk prototipe, tetapi tim teknisi dari ImpossibleTechnology berjanji untuk mengembangkan pengendali mereka sendiri pada awal produksi serial.
Mengendarai sepeda listrik kompak baru (yang oleh para kreatornya diberi nama Impossible) cukup mudah dan tidak memerlukan pelatihan khusus. Untuk mengendarainya, Anda hanya perlu mengarahkan roda ke arah yang benar dan menikmati perjalanan (tanpa menginjak pedal atau menginjak pedal).
Para pengembang mengumpulkan dana di situs web khusus bernama Kickstarter, yang membantu mewujudkan ide-ide kreatif para profesional muda. Jika berhasil, para pengembang akan mengadaptasi sepeda listrik tersebut untuk digunakan dengan mengembangkan sejumlah aksesori yang akan dijual di toko daring ImpossibleTechnology.
Jika pendanaan mencukupi, perusahaan akan membutuhkan waktu sekitar delapan bulan untuk memulai produksi dan mencapai pasar.